Osvětlení pro E-kolo(běžku)
Pokud si nechceme koupit světlo přímo určené pro elektrokola, nastane problém. Cyklo-LED svítidly mají měniče, které napájí LEDky zapojené paralelně - výsledkem je pak výcuc bat. článků nehorázně velkým proudem. (Orientačně světlo PRO-T1 85mA (1x LED), LED čelovka 140mA (3x LED)). Např. při 200mA pro přední světlo plus 100mA zadní vychází při 40V cca příkon 12W, z toho max 2W pro obě svítidla a zbytek 10W by se musel zmařit-protopít. Použití nějakého snižujícího DC-měniče vyžaduje další bastlení, navíc pro AKU 48V by byl potřebný měnič se vst. napětím 60V.
Řešením je zapojit LED seriově a napájet je zdrojem proudu přijatelnými 20mA (= 1W při 50V). Uvedený bastl svítí víc a trvale jak s původními knoflíky CR232 a z konstrukčního hlediska je to relativně jednoduché řešení.
Pozn. k zapojení:
Úprava čelovky TOR-WH17 byla realizována přepojením LEDek do serie a vřazením "zdroje proudu" s CL20M45 Do kabelu/přívodu napětí byla ještě vřazena (do bužírky) srážecí ZD dioda 20V, která současně slouží jako pojistka. Spínač se nemusel řešit - indikátor AKU na řidítkách má integrované tlačítko.
Při nabitém AKU 54V tím teče 27mA; tedy cca 1,5W resp. přijatelně protopených asi 1,2W.
EDIT 13.7.2018:
Letos světlo náhle zhaslo. "Spálila" se jedna LED, právě ta ke které byl přímo připájen CL20M45. Bohužel nelze zjistit, jestli to bylo způsobeno přestupem tepla z horkého CLM na LED, nebo byla LED jednoduše aušus, či obojí. Bylo by asi vhodnější dát CLM mimo světlo, např. do serie se srážecí ZD do bužírky. Oprava se nekonala - bastlíř nerad něco opravuje, avšak byla zhotovena další alternatívní svítilna, viz Osvětlení pro Ekolo-2.